R3 / R2 / R1 Fahrzeugtipps für Forza 3

also ich hatte super erfahrungen mit dem ford RS 200!musstn halt nur noch auf R3 bringen

Dann ist der RS200 aber auch am Ende. Honda NSX is auch ganz nett, aber da muss es mindestens die GT-R Version sein, sonst bleibt man letzter :)

kommt vllei auch dtrauf an mit welchen fahrilfen de fährst!also ich habe manuelle schaltung ohne kupplung und ABS,der rest ist aus!da denke ich das der NSX schon wieder ewig am wickeln ist/in den kurvenb ständig ausbricht!

Also R3 fahre ich den Porsche Flying Lizard. Ich liebe einfach das Handling. Gibt zwar sicherlich schnellere, aber ich komme da am besten klar.

R2 fahre ich den Aston DBRS. Aber da hab ich noch nicht alle Autos gefahren.

R1 dann der Audi R10. Der TD hat schönes Drehmoment. Der Peugeot ist zwar schneller, aber da ich immer in der Cockpitperspektive fahre, ist es unmöglich den zu fahren.

Fahrhilfen: Manueles Getriebe mit Auto-Kupplung und ABS

hmm mit R3 hab ich noch nicht so eine erfahrung gemacht hatte heute vormittag mein erstes rennen viel überlegt gehabt bzw zu auswahl gehabt einerseits mein sl 65 amg black series den auf r3 zubringen war mir aber dann doch zuviel geld und über 1000ps nee wirklich nicht un das für 265 k credits nur fürs tuning dann hat mich noch der evo hks time attack gereizt war mir ebenfalls zu teuer dann bin ich zum audi rs 6 champion gestoßen anschaffungskosten 150 k un bissle tuning un bin recht zufrieden also porsche un co kommen nicht nach :D aber is alles geschmackssache un das gefühl von dem jenigen

der ferrari f40 comp fährt stets zu meiner vollsten zufriedenheit ;-). außer beim start hat der selbst ohne tcs immer super grip. außerdem hat der ne gewaltige höchstgeschwindigkeit. auf le mans geht der los wie hölle. der ist zwar nicht ganz billig aber es lohnt sich auf jeden fall den im zeitfahren mal anzutesten. selbst ohne upgrades ist der echt klasse. geeignet für anfänger bis pro auf jeder strecke.

tipp: heute wird der lambo 640 superveloce bei abenteuer auto auf kabel 1 um 16.30 uhr getestet.

also ich habe einen Audi R8 5,2 FSI auf R3 800 voll ausgetunt...

macht irrsinnigen Spaß und hat ziemlich gute Werte...

Gut das Handling ist nicht sonderlich perfekt...

ABER das Handling ist ja bei keinem reinen eigentlichen Straßenfahrzeug so toll, wenn man es brutal auftunt...

so nun zu dem was ich derzeit in der Garage stehen habe...

also folgende Autos für R3...

1995 Porsche 911 GT2
2005 Ford Ford GT
2008 Poersche 911 GT2 (997)
2007 Audi S5
2010 Audi R8 5.2 FSI quattro
2006 Cheverolet Corvette Z06
2002 Nissan MINE´S R34 Skyline GTR
2006 Ferrari 599 GTB Fiorano
2009 Cheverolet Corvette ZR1
2004 Ferrari F430
2006 Lamborghini Miura Concept
1998 Toyota Top Secret 0-300 Supra
2007 Lamborghini Murcielago LP 640
2009 Ferrari California
2009 Mercedes Benz SL 65 AMG Black Series
2010 Lamborghini Murcielago LP670-4 SV
2003 Porsche Carrera GT
2009 Mercedes Benz SLR Stirling Moss
2007 Porsche 911 GT3 (997)
2005 Ferrari FXX
2010 Ferrari 458 Italia
2008 AUdi R8 (mit dem 5.2 FSI Motor) auf R3 - 800

für Klasse R2...

2004 Saleen S7 R2 - 832
2009 Bugatti Veron 16.4 R2 - 855
2010 Hyundai Forza Motorsport Genesis Coupe R2 - 857
2003 Opel #5 OPC Team Phoenix Astra V8 R2 - 883
2008 Lexus #6 ENEOS SC 43 R2 - 896

als Klasse R1
habe ich nur die geschenkten Autos aus den Leveln selbst...

Ich kann nur empfehlen, dass Holiday Pack runterzuladen. Der R15 TDI ist imho ein Must-have, allein wegen dem bollernden Motorsound und den guten Rundenzeiten die damit möglich sind.

2010 Lamborghini Murcielago LP670-4 SV
2010 Ferrari 458 Italia
2009 Mercedes Benz SLR Stirling Moss

sind aus dem Hot-Holiday Packet *malsoanmerk*

und somit hat die NICHT jeder...

außerdem ist auch ein Unterschied zwischen der normalen Version und der Collector´s Edition... da sind mehr Autos dabei...

Die Autos aus der Collector´s Edition kann aber jeder im Versteigerungshaus kaufen und fahren während die Autos aus den DLC´s zwar auch jeder kaufen kann ABER nur der nutzen kann der auch das DLC hat...